Automobilele hibride plug-in au atât un motor electric, cât și un motor cu ardere internă uzual, la care este adăugat un acumulator adițional ce poate fi încărcat atât de la motorul cu ardere internă, cât și prin conectarea la o priză. Astfel, automobilul poate să se deplaseze atât electric, cât și pe baza motorului cu ardere internă. Automobilul pur electric, în schimb, poate fi pus în mișcare doar de un sistem electric de propulsie și prin urmare folosește o baterie mai mare și doar motoare electrice, neavând motor cu ardere.

Automobilele hibride plug-in dispun, alături de motorul cu ardere internă și de un motor electric, astfel că pot fi antrenate atât cu combustibil, adică în mod clasic, cât și electric. Spre deosebire de modelele hibride non-plug-in, aceste modele hibride plug-in pot fi încărcate și direct de la o rețea electrică, ceea ce permite o autonomie mai mare.

Cel de la volan poate decide după bunul plac dacă și când anume dorește să intervină în modul de funcționare al celor două motoare. În acest sens, el are la dispoziție trei moduri diferite de funcționare:

Modul Hybrid este activat automat la setarea rutei din sistemul de navigație, dar poate fi activat și manual, folosind butonul de selectare a modului de funcționare. În acest mod, energia din baterie va fi distribuită optim de-a lungul rutei, în vederea reducerii consumului de combustibil. În acest sens, de regulă, modul pur electric va fi utilizat cu precădere în zonele urbane și pe secțiunile de drum care presupun numeroase opriri în trafic. Când funcția de navigație este activată din sistemul MMI, sistemul de management încearcă să parcurgă ultima bucată de drum din oraș în modul pur electric, pentru a ajunge la destinație cu bateria golită aproape complet.

Șoferul are la dispoziție, alături de modul Hybrid, încă două moduri de propulsie: EV și Battery-Hold, pe care le poate selecta după preferințe. În modul EV, mașina va fi propulsată pur electric, în măsura în care presiunea cu care șoferul acționează pedala de accelerație nu depășește un anumit nivel. Când este pornit automobilul, setarea implicită este modul EV. Modul Battery-Hold este astfel configurat încât să mențină nivelul de încărcare al bateriei la nivelul curent.

Automobilele hibride plug-in din gama Audi dispun de motoare TFSI puternice, asistate de motoare electrice eficiente. Astfel se garantează accelerația fără de ezitare și plăcerea intensă a condusului dinamic.

În dotarea standard a modelelor hibride plug-in Audi se numără sistemul compact de încărcare ce include cablul necesar pentru încărcarea de la prizele casnice și prizele industriale, precum și dispozitivul de comandă. Opțional, Audi poate livra și un dispozitiv de încărcare ce poate fi montat pe perete și are un sistem de securizare a accesului. Încărcarea completă a unei baterii de 14,1 kWh de la o conexiune de 400 volți în curent alternativ cu o putere de 7,4 kW durează aproximativ 2 ore și 30 de minute, iar de la o priză casnică de 230 volți, circa 6 ore și 30 de minute.

Pentru încărcarea de la stațiile publice puteți folosi cablul Mode 3, cu ștecher Tip 2. Vă oferim opțional și serviciul Audi de încărcare e-tron Charging Service, ce vă dă acces la peste 140.000 de stații de încărcare din 26 de țări Europene. Astfel, folosind un singur card, puteți încărca de la diferiți furnizori.

Detalii despre încărcarea de la stațiile publice

Încărcarea bateriei în condiții de ploaie sau umiditate nu reprezintă niciun fel de problemă. Bateriile, conectoarele și stațiile de încărcare se supun unor norme stricte, iar curentul electric începe să fie transferat către automobil doar după ce a fost stabilită o conexiune impecabilă între stație și autovehicul.

Autonomia electrică diferă în funcție de model. Vă rugăm să consultați detaliile pe care le puteți găsi la pagina dedicată fiecărui model. Automobilele hibride plug-in din gama Audi au motoare puternice TFSI, plus motoare electrice eficiente. Astfel accelerația fără cusur și plăcerea dinamică a condusului sunt practic garantate.

Autonomia automobilelor hibride plug-in depinde, printre altele, de următorii factori: